Los terrenos, de 113,000 metros cuadrados están ubicados en Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan

El presidente Andrés Manuel López Obrador, ordenó, por causa de utilidad pública, la expropiación de 113.838 metros cuadrados para construir los centros de transferencia modal de la ampliación de la línea 1 del tren suburbano, una extensión que conectara a Ciudad de México con el recién estrenado aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA). Los terrenos expropiados se ubican en los municipios de Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, en el Estado de México.

La decisión se fundamenta en la Ley de Expropiación, en sus artículos 2o. y 4o., en los que establece que procede la expropiación, previa declaratoria de utilidad pública, y mediante la indemnización a quien en derecho corresponda.

“El tren suburbano permitirá contar con un servicio ferroviario de transporte masivo de pasajeros, eléctrico, competitivo, eficiente y seguro. Además, reducirá los costos y tiempo de recorrido de personas que viajen de la zona metropolitana del Valle de México al aeropuerto, disminuirá los accidentes y contaminación ambiental en la zona e impulsará el desarrollo urbano” refiere el decreto publicado este lunes en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación. El tiempo apremia debido a que el Ejecutivo pretende arrancar la marcha de esta nueva ruta en diciembre de 2023.

La ampliación del tren suburbano es pieza esencial en la conectividad con el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles, estrenado en marzo del año pasado. El Gobierno ha apostado por este medio de transporte para garantizar una vía de acceso rápida y barata. De acuerdo con sus cálculos, una vez terminada la obra, los pasajeros podrán trasladarse en 39 minutos desde la estación Buenavista, en el centro de Ciudad de México, hasta la terminal aérea, en el Estado de México.

Actualmente, el tren suburbano opera desde el municipio de Cuautitlán a Buenavista, en una ruta de 25,5 kilómetros, con un costo que va de los 10 a los 23 pesos.