Congreso solicita a Raymundo Martínez solución a las graves afectaciones al comercio y al medio ambiente

El presidente municipal de Toluca, Raymundo Martínez Carbajal, tendrá que explicar a comerciantes establecidos del primer cuadro de la ciudad, de qué manera dará solución a las afectaciones económicas derivadas de la decisión unilateral de cerrar la circulación vehicular en el centro histórico, además de permitir el comercio ambulante sin restricción en esta zona, concluyeron, por unanimidad, los legisladores del Congreso mexiquense.

El punto de acuerdo impulsado por la diputada Mónica Angélica Álvarez Nemer (Morena), expone una caída en ventas de entre un 50 y 80% y pérdidas económicas por 15 millones de pesos por cada fin de semana con el centro histórico cerrado a la circulación, para los comercios formalmente establecidos.

La legisladora morenista explicó en su iniciativa, que de acuerdo con los comerciantes organizados de esta zona de la ciudad, las afectaciones no sólo implican el descenso de las ventas, sino el incremento del comercio informal, incluso se han detectado vendedores ambulantes vendiendo bebidas alcohólicas en plena vía pública, lo cual representa una falta grave sin que las autoridades municipales tomen cartas en el asunto, acusó.

Raymundo Martínez Carbajal se han negado a dialogar con los afectados, según denuncia de los propios representantes del Patronato Pro-Centro Histórico y el Concaem, Canacintra, Canirac, Coparmex, Asociación de Estacionamientos del Valle de Toluca y la Arquidiócesis de Toluca,

La legisladora Álvarez Nemer refirió que también reportan pérdidas el sector restaurantero, las plazas comerciales, zapaterías, tiendas de telas y los estacionamientos, giros que dan empleo a cientos de personas, acotó.

Agregó que el tráfico vehicular que se generó en vías alternas al corazón de la ciudad, fue excesivo; las avenidas más saturadas tras el cierre de las calles referidas fueron Lerdo de Tejada, Hidalgo, Juárez, Santos Degollado, Ignacio López Rayón, entre otras, contradiciendo lo que señalan los expertos ambientales, quienes señalan que, a mayor tránsito vehicular detenido, mayor contaminación ambiental.